Nieuws : Vliegtaks is niets om trots op te zijn!
| Trouw, Podium, 30 juli 2008 - In Trouw van 23 juli jongstleden, schreven Michiel Emmelkamp en Sven Stevenson van de Jonge Socialisten een betoog vóór de vliegtaks. Hierbij slaan ze herhaaldelijk de plank mis en worden belangrijke zaken over het hoofd gezien. De JOVD ziet wel de realiteit onder ogen en voert deze zomer actie tegen de nutteloze vliegbelasting, die alleen maar nadelen heeft. De waarschuwing dat Schiphol door de invoering van de vliegtaks deze zomer 50.000 minder passagiers verwacht dan vorig jaar, en KLM-directeur Hartman zelfs rekent op een miljoen klanten minder, zien de twee als het gelijk van Minister Cramer. Honderdduizenden Nederlanders die niet langer op vliegvakantie kunnen, gefeliciteerd Minister! Een puike prestatie. De zaken liggen in de werkelijkheid natuurlijk heel anders. Uit onderzoek blijkt dat een groot deel van deze mensen uitwijkt naar luchthavens in België of Duitsland. Hiermee schiet de vliegtaks zijn doel dus geheel voorbij. Mensen gaan juist verder reizen om het vliegtuig te pakken. Het milieu is hiermee niet gediend.
Wat willen Emmelkamp en Stevenson met deze grote groep vliegtaks-ontlopende Nederlandse vakantievierders doen? Keihard aanpakken. Waarschijnlijk gaan de torenhoge boetes die de Jonge Socialisten aan de grens willen gaan opleggen aan Nederlandse reizigers rechtstreeks de schatkist in, net als de opbrengst van de vliegtaks. Want aan het milieu wordt deze niet besteed.
Door de invoering van de vliegtaks zet het kabinet moedwillig de concurrentiepositie van de Nederlandse luchtvaart op het spel. Dat is niet te prijzen, maar ronduit dom. Emmelkamp en Stevenson stellen dat het nu taak is ook andere landen te overtuigen van het "nut" van de vliegtaks, want dan zou de Nederlandse concurrentiepositie niet onder de belasting lijden. Dit is de wereld op zijn kop. Eerst een omstreden ingrijpende maatregel doorvoeren en daarna pas kijken of er wat gedaan kan worden aan de te verwachten nadelen kan nauwelijks goed en doordacht beleid genoemd worden.
Tijdens onze petitiecampagne op de Nederlandse luchthavens zijn we veel in contact gekomen met de Nederlanders die direct geraakt worden door deze belasting: de vakantieganger en het luchtvaartpersoneel.. Het heersende beeld is duidelijk: mensen voelen zich gepiepeld. De belasting wordt door iedereen gezien zoals hij is: een welkome aanwinst voor de schatkist van Minister Bos. Wellicht dat Emmelkamp en Stevenson privé uitleg hebben gekregen van de onzichtbare Minister Cramer, maar voor de rest van Nederland is de invoering van de vliegtaks volkomen onbegrijpelijk.
Bij het invoeren van een nieuwe belasting moet allereerst nauwkeurig nagegaan worden of de doelen realiseerbaar zijn, en of het behalen hiervan de eventuele nadelen waard is. De doelen van de vliegtaks worden in rap tempo voorbijgevlogen, en de belasting is nadelig voor de luchtvaart, de burger en het milieu. De vliegtaks dient dan ook snel een enkeltje verleden te krijgen. Volgens Emmelkamp en Stevenson past het terugdraaien van de belasting echter niet in onze klimaatambities. Dat het niet bij de belastingambities van dit kabinet past ligt dichter bij de waarheid. De waslijst aan belastingverhogingen heeft een verlammend effect op onze economie. En dat is niks om op trots op te zijn  De link naar het bewerkte artikel is hier te vinden |
Reageer snel!
Klik hier voor het nieuwsarchief
- Deel deze pagina
